差速器殼體常見故障及修理方法
差速器殼體通常由可鍛鑄鐵或鑄鐵制造，其主要缺陷是軸承座孔磨損，其次是有時會產(chǎn)生裂紋。所以差速器殼體常見故障就是磨損或斷裂。以下向大家介紹差速器殼體常見故障及修理方法：
1、差速器殼體兩端裝滾錐軸承的頸部磨損，不得超過0. 05mm，若超過可將軸承內(nèi)圈鍍鉻，或?qū)㈩i部焊補或鑲套。
2、差速器殼體與行星齒輪的接觸面有輕微的磨損時，可進行修磨。
3、差速器殼體十字軸孔磨損不得超過0.7 0mm，超過時應(yīng)堆焊修復(fù)、差速器殼與半軸齒輪的接觸端面應(yīng)光滑，若磨損出輕微溝槽，可進行修磨。
4、差速器殼體與行星齒輪接觸球面磨損后可焊補修復(fù)或修磨至修理尺寸。
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