航空航天工業(yè)一直以來都屬于高科技產(chǎn)業(yè)，對技術(shù)和安全都有著相當(dāng)高的要求，而選材是航空航天零部件加工過程中相當(dāng)重要的一環(huán)。常用的材料有哪些?如何選擇？很多朋友都由此疑惑，下面就讓小編來簡單回答一下。

　　1、鈦合金。鈦合金是一種廣泛應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域的材料。它具有高強(qiáng)度、高韌性、耐腐蝕、低密度等特點(diǎn)，尤其適合制造需要高強(qiáng)度和低密度要求的零部件。

　　如飛機(jī)發(fā)動機(jī)葉片、飛機(jī)結(jié)構(gòu)零件、航天器結(jié)構(gòu)零件等。在選擇鈦合金時要根據(jù)航空航天零部件要求的強(qiáng)度、韌性、耐腐蝕性等進(jìn)行選擇。

　　2、鋁合金。鋁合金也是一種廣泛應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域的材料。它具有低密度、高強(qiáng)度、良好的加工性，能滿足飛機(jī)零部件對于強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性及耐腐蝕性的要求。

　　如飛機(jī)外殼、機(jī)身結(jié)構(gòu)、飛機(jī)輪軸等。選擇鋁合金時需要根據(jù)零部件要求的機(jī)械性能、防腐蝕性、耐熱性等進(jìn)行選擇。

　　3、碳纖維復(fù)合材料。碳纖維復(fù)合材料是一種高強(qiáng)度、高剛度、低密度的材料，廣泛應(yīng)用于飛機(jī)和航天器結(jié)構(gòu)零部件的制造中。如部分飛機(jī)機(jī)翼和尾翼、航天器殼體等。

　　選擇碳纖維復(fù)合材料時需要根據(jù)航空航天零部件的載荷、溫度、耐熱性等因素進(jìn)行選擇。

　　4、合金鋼。合金鋼具有較高的強(qiáng)度和韌性，廣泛應(yīng)用于航天器和飛機(jī)的發(fā)動機(jī)等機(jī)械部件上。選擇合金鋼時需要根據(jù)零部件要求的強(qiáng)度、韌性等進(jìn)行選擇。

　　5、鎳基合金。鎳基合金具有良好的耐腐蝕性和熱穩(wěn)定性，適合用于航空航天器內(nèi)部或外部的高溫工作部件，如發(fā)動機(jī)葉片、渦輪盤等。選擇鎳基合金時需要根據(jù)零部件工作環(huán)境的溫度、氣壓等要素進(jìn)行選擇。

　　在航空航天工業(yè)中，零部件材料的選擇至關(guān)重要。在選擇時需要考慮零部件要求的強(qiáng)度、韌性、耐腐蝕、穩(wěn)定性等因素。還需要在材料的成本、可加工性、供貨可靠性等因素進(jìn)行綜合考慮，以滿足零部件的質(zhì)量和性能要求。

　　航空航天零部件材料的選擇不能含糊，要是材料選擇不當(dāng)，必然會影響到飛機(jī)、航天器的正常使用。由于可選用的材料很多，不同的材料適用的領(lǐng)域也不同，因而在選材的時候，一定要明確用途，加工的要求，選擇合適的材料，這樣所制造出來的飛機(jī)或者航天器才能夠合格。